Tα…ντανιασμένα φορτηγά, δεκαπέντε μέτρα, μετά τα διόδια στις Αφίδνες, στο ρεύμα προς Λαμία, χθες, το μεσημέρι, υποδηλώνουν ένα ακόμη απαγορευτικό για τα φορτηγά, που περιμένουν να αδειάσει ο δρόμος και να διευκολυνθούν οι εκδρομείς.
Λίγες εκατοντάδες μέτρα μετά συναντώ πάνω από 25 – 30 οδηγούς, που κινούνται αργά και στη μεσαία λωρίδα, δημιουργώντας ένα μινι “μποτιλιάρισμα” στην αριστερή, ενώ, η δεξιά λωρίδα – ελληνική πατέντα – παραμένει άδεια. Οι οδηγοί των ΙΧ θεωρούν την δεξιά λωρίδα …αφορισμένη, ενώ, είναι προσβολή ένας οδηγός – έστω και με Ν – να κινείται στη δεξιά.
Οπότε, όλοι στη μέση, και στην αριστερή μόνο οι γρήγοροι, που πάνε …αργά, λόγω της συμφόρησης. Τα φορτηγά παραμένουν σε φάση απαγορευτικού και η αίσθηση μου είναι ότι, μόνο, πρόβλημα δεν θα δημιουργούσαν να κινούνται, χθες, αλλά και τις υπόλοιπες ημέρες – των τριημέρων – κανονικά, χωρίς απαγορευτικά.
H oμαλή ροή μεγάλου φόρτου φορτηγών όσο το δυνατόν περισσότερερες ώρες, δίνει τη δυνατότητα ώστε να αποφεύγεται το …ντόμινο των φορτηγών. Αντιθέτως, ο περιορισμός κίνησης δημιουργεί μεγαλύτερο μποτιλιάρισμα, και στρες στους οδηγούς.
Αρκεί να κινούνται στην δεξιά και δόξα το Θεό, υπάρχουν άλλες δύο λωρίδες για τα ΙΧ στους τέλειους αυτοκινητοδρόμους, που μπορούν να λειτουργήσουν με κανονική ροή.
Παρωχημένο το μέτρο της απαγόρευσης, την ώρα που οι μεταφορές αναζητούν την γρήγορη μεταφορική οδό, με τα πιεσμένα δρομολόγια και ενόψει των τουριστικών ανοιγμάτων, που ο εφοδιασμός προηγείται.
Ναι ο εφοδιασμός της αγοράς προηγείται, αλλά τα φορτηγά πρέπει να περιμένουν. Πόσο παράλογο. Αλλά, να ίσως, περιμένουν…χιόνι, μέσα στο Μάιο και, και, και…
