O νέος καθορισμός των παραβάσεων, η κατάταξη των παραβάσεων σε κατηγορίες ανάλογα με τη σοβαρότητά τους και ο καθορισμός διοικητικών κυρώσεων και διοικητικών μέτρων για παραβάσεις της νομοθεσίας οδικών μεταφορών που αφορούν τις ώρες οδήγησης, τα διαλείμματα και τις περιόδους ανάπαυσης των οδηγών που απασχολούνται στην οδική μεταφορά εμπορευμάτων και επιβατών και τη συσκευή ελέγχου στον τομέα των οδικών μεταφορών (ταχογράφος) έχουν ισχύ και πλέον οι οδηγοί φορτηγών θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί!
Για παράδειγμα, αν κάποιος οδηγός υπερβεί τον ημερήσιο χρόνο οδήγησης τότε το πρόστιμο μπορεί να αγγίξει τα 1.000 ευρώ για τον ιδιοκτήτη και τα 500 ευρώ για τον οδηγό.
Η χρήση συσκευής που τροποποιεί τα δεδομένα του ταχογράφου τιμωρείται με 3.000 ευρώ για τον ιδιοκτήτη και 1.000 ευρώ για τον οδηγό.
Σε περίπτωση δε που διαπιστωθεί ότι δεν έχει εγκατασταθεί καθόλου ταχογράφος τότε ο ιδιοκτήτης καλείται να πληρώσει 3.000 ευρώ.
Το ποσοστό παράβασης τους τελευταίους μήνες σε πανευρωπαϊκό επίπεδο έδειξε΄ότι ήταν 24,01% για τις εμπορευματικές μεταφορές και 4,67% για τα λεωφορεία.
Το ποσοστό των σοβαρών παραβάσεων –εκείνων που απαιτούν κατάσχεση του φορτηγού και διακοπή του ταξιδιού– αυξήθηκε κατά 50% σε σύγκριση με ένα χρόνο πριν. Τα καλά νέα είναι ότι οι παραβάσεις των λεωφορείων μειώθηκαν από 7% πριν από ένα χρόνο, σε ποσοστό κάτω από 5%.
Σύμφωνα με τον ίδιο, για τα φορτηγά οι περισσότερες παραβάσεις εντοπίστηκαν στον τομέα της υπέρβασης του χρόνου οδήγησης, των ρυθμίσεων ή χειρισμών ταχογράφου, της ταχύτητας και των τεχνικών παραβάσεων (συμπεριλαμβανομένων των υπέρβαρων και των ανασφαλών φορτίων).
