Η νέα σύμβαση παραχώρησης της Αττικής Οδού προβλέπει μετά την πρώτη πενταετία, αύξηση κατά 30% του κομίστρου, κατά τις ώρες αιχμής, ενώ θα υπάρχει μείωση στη τιμή των διοδίων μόνο συγκεκριμένες ώρες της ημέρας, όπου, μάλιστα, δεν υπάρχει αυξημένη κίνηση.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η νέα σύμβαση παραχώρησης προβλέπει διαφορετική χρέωση εντός της ημέρας, με αύξηση του διοδίου κατά 30% στα 3,25 ευρώ τις ώρες αιχμής (από τις 7:00 έως τις 9:00 το πρωί και από 16:00 έως τις 18:00 το απόγευμα) μετά την πρώτη πενταετία.
Προς το παρόν η κυβέρνηση έχει ορίσει την τιμή του διοδίου για τα πρώτα πέντε χρόνια της νέας σύμβασης στα 2,50 από 2,80 σήμερα. Για την αύξηση, η οποία θα γίνει με την συναίνεση του ελληνικού δημοσίου, αρκεί στις υπόλοιπες ώρες μη αιχμής, να υπάρχει αισθητή μείωση της τιμής του κομίστρου ώστε ο μέσος όρος του διοδίου όλης της μέρας να μην ξεπερνά τα 2,50 ευρώ.
Στη νέα σύμβαση προβλέπεται επίσης υψηλότερα διόδια για τα ρυπογόνα φορτηγά, μειωμένα διόδια για αυτά με κινητήρες Euro 6, στα πλαίσια των κανόνων της Ευρωπαϊκής Ένωσης και έσοδα προς το Δημόσιο ύψους 7,5% από τα μικτά έσοδα της Αττικής Οδού.
