«Ξυπνάμε από τις 3 το πρωί. Για να καταφέρουμε, να είμαστε στην ώρα μας, στις εταιρείες Logistics, να «κουμπώσουμε» το φορτηγό στη ράμπα, ώστε, όταν ξεκινήσει το …χάος στους δρόμους να είμαστε σχεδόν έτοιμοι για τις παραδόσεις.»
Καθημερινά, οι οδηγοί φορτηγών γίνονται μάρτυρες μιας απίστευτης ταλαιπωρίας, με πολλές επιπλέον χαμένες ώρες στους δρόμους, με μεγάλες Οδούς να γίνονται μια μάζα ακινητοποιημένων οχημάτων, και όλα αυτά χωρίς εναλλακτικές.
Οι συγκοινωνιολόγοι έχουν χτυπήσει το καμπανάκι κινδύνου, μιας και διαπιστώσουν, ότι, ορισμένες ημέρες, η κίνηση και το μποτιλιάρισμα κρατάει πολύ περισσότερες ώρες. Βλέπαμε, όπως αναφέρουν μια συμφόρηση τις πρωϊνές ώρες και το απόγευμα, όμως, τώρα, υπάρχουν μέρες όπου η κίνηση έχει γίνει μόνιμο φαινόμενο.
Και αυτό μαρτυρούν και τα στατιστικά τους. Για παράδειγμα, σε σχέση με πέρσι, η αύξηση του φόρτου στον Κηφισό είναι 10% με 15% και στην Κηφισίας ξεπερνά το 30%. Οι καθυστερήσεις κατά τις πρωινές ώρες αιχμής στον Κηφισό ξεπερνούν τα 25 με 30 λεπτά και στην Αττική Οδό φτάνουν τα 10 με 15 λεπτά. Καθυστερήσεις καταγράφονται και στην Περιφερειακή Υμηττού.
Αυτό συνεπάγεται επιπλέον χαμένες ώρες για τις οδικές μεταφορές, διανομής προίόντων από τα φορτηγά, και επιπλέον κόστος στα καύσιμα τους.
