Οι μηχανικοί του Scania διενεργούν crash tests για να βελτιώσουν την αυτή τη φορά, μια εγκατάσταση με δεξαμενές 80 λίτρων για συμπιεσμένο φυσικό αέριο ώστε να αντέξει σε σε βαριά πλευρική σύγκρουση.
«Τοποθετήσαμε το βαρέως φορτωμένο ρυμουλκούμενο τρακτέρ κατά μήκος της πίστα δοκιμών . Στη συνέχεια χρησιμοποιήσαμε ένα ατσάλινο καλώδιο για να τραβήξουμε το παραμορφώσιμο φράγμα, που αντιπροσωπεύει ένα επιβατικό αυτοκίνητο, κατευθείαν στην πλαϊνή εγκατάσταση δεξαμενής αερίου, προσομοιώνοντας μια πλευρική σύγκρουση», λέει ο Dan Loftén, ειδικός μηχανικός R&D και υπεύθυνος για τη σύγκρουση και την ασφάλεια δοκιμές στο Scania.
Το crash test αξιολογείται διεξοδικά στη συνέχεια. Το όχημα ελέγχεται, και οι μηχανικοί ξεπερνάνε τα μέρη που βρίσκουν ενδιαφέροντα.
Λοιπόν, πού έπαθαν ζημιά οι δεξαμενές αερίου; Όχι. Ο Loftén μπορεί να είναι σίγουρος ότι σε περίπτωση πραγματικού ατυχήματος, το επίπεδο ασφάλειας είναι υψηλό.
