Η νέα πλατφόρμα κιβωτίου ταχυτήτων GW είναι ένα από τα σημαντικά βήματα της Scania προς πιο αποδοτικούς και βιώσιμους κινητήρες. Σχεδιασμένη για να αυξάνει τη ροπή, να βελτιώνει την οικονομία καυσίμου και να μειώνει τον θόρυβο, προωθεί την απόδοση και την καινοτομία.
Κατά τη διάρκεια της ανάπτυξης, ο Per, Αρχιτέκτονας Συστημάτων στην ePropulsion & Drivertrain, είδε έναν τρόπο να απλοποιήσει τον τρόπο με τον οποίο το κιβώτιο ταχυτήτων διαχειριζόταν τα πλανητικά γρανάζια του. Η ιδέα τους, η αλληλοσύνδεση της αυτονομίας, εισήγαγε ένα έξυπνο μηχανικό χαρακτηριστικό ασφαλείας που έκανε το σύστημα πιο συμπαγές, αποτελεσματικό και πιο εύκολο στη συναρμολόγηση και συντήρηση. Αυτό το επίτευγμα γιορτάστηκε στο πρόσφατο Scania Innovators Party.
«Το σύστημα κλειδώματος αυτονομίας προσφέρει πολλά οφέλη. Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για την «εξαιρετικά πολύτιμη εφεύρεση» καλύπτει ένα χαρακτηριστικό ασφαλείας που επιτρέπει τη χρήση αυτής της τεχνολογίας. Ενσωματωμένο στο νέο πλανητικό γρανάζι, παρέχει μεγαλύτερη ευελιξία στον πελάτη να χειρίζεται το όχημα σε διάφορες ταχύτητες κατά την οπισθοπορεία, κάτι που μπορεί να είναι ιδιαίτερα πλεονεκτικό, για παράδειγμα, κατά την τοποθέτηση ασφάλτου σε έναν αυτοκινητόδρομο», λέει ο Per.
Απλό αλλά ισχυρό, το σύστημα κλειδώματος της αυτονομίας εξασφαλίζει ακριβή εμπλοκή των ταχυτήτων και αποτρέπει την ταυτόχρονη ενεργοποίηση. Ενσωματωμένο στο πλανητικό γρανάζι όπισθεν, εξαλείφει την ανάγκη για ξεχωριστή ταχύτητα όπισθεν, με αποτέλεσμα ένα ελαφρύτερο, κοντύτερο και πιο αθόρυβο κιβώτιο ταχυτήτων με βελτιωμένη απόδοση καυσίμου, μειωμένες απώλειες ενέργειας και χαμηλότερο κόστος παραγωγής.
«Κινούμενοι από περιέργεια, επιμονή και πνεύμα ομαδικής εργασίας, ο Per και ο συν-εφευρέτης του Peer Norberg μετέτρεψαν μια τεχνική πρόκληση σε μια εφευρετική λύση που απλοποιεί τον σχεδιασμό κιβωτίων ταχυτήτων και θέτει ένα νέο σημείο αναφοράς για την αποτελεσματικότητα. Το έργο τους αποτελεί ένα εμπνευσμένο παράδειγμα της νοοτροπίας της Scania – όπου η ενωμένη προσπάθεια και η δημιουργικότητα οδηγούν σε ουσιαστικές ανακαλύψεις.»
Το βραβείο «Εξαιρετικά πολύτιμης εφεύρεσης» δεν ήταν τυχαίο. Ήρθε χρόνια αφότου η πατέντα απέδειξε την αξία της στην πράξη. Το σύστημα κλειδώματος αυτονομίας απέφερε βελτιώσεις στην απόδοση σε πραγματικές συνθήκες. Από την κυκλοφορία του το 2019, το κιβώτιο ταχυτήτων GW έχει μειώσει την κατανάλωση καυσίμου, έχει μειώσει το βάρος και έχει βελτιώσει την οδηγησιμότητα, μια σαφή απόδειξη της διαρκούς επίδρασης της ιδέας του Per και της ομάδας του.
