Και όμως, η τεχνολογία Alcohol Antilock εφαρμόζεται, σε αρκετές χώρες της Ευρώπης και ιδίως στους οδηγούς φορτηγών, στην Σουηδία ενώ, θα επεκταθεί και σε άλλες χώρες, μιας και οι αυτοκινητοβιομηχανίες προωθούν το πρωτοπορο σύστημα, στα μοντέλα που θα παράγονται και θα παίρνουν έγκριση τύπου.
Σήμερα, οι ισχύοντες κανόνες της ΕΕ αποκλείουν ρητά την έκδοση αδειών οδήγησης σε άτομα που εξαρτώνται από το αλκοόλ μιας και ε το 25% όλων των θανάτων από τροχαίες συγκρούσεις στην ΕΕ εκτιμάται ότι σχετίζονται με το αλκοόλ, οι παραβάτες που οδηγούν υπό την επήρεια αλκοόλ και τα άτομα που εξαρτώνται από το αλκοόλ μπορεί να καταλήξουν να αγνοούν τις απαγορεύσεις και να οδηγήσουν ούτως ή άλλως.
Για τα άτομα και ιδίως για τους επαγγελματίες οδηγούς που εξαρτώνται από το αλκοόλ, οι ισχύοντες κανόνες της ΕΕ αποκλείουν αποτελεσματικά την πρόσβαση σε ένα από τα πιο αποτελεσματικά εργαλεία για την αποτροπή επαναλαμβανόμενων αδικημάτων οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ: προγράμματα αποκατάστασης με χρήση συστημάτων παρεμπόδισης οδήγησης (alcohol interlocks). Αυτά επιτρέπουν στους παραβάτες που οδηγούσαν υπό την επήρεια αλκοόλ, να οδηγούν όσο το όχημά τους είναι εξοπλισμένο με μια συσκευή που τους εμποδίζει να οδηγούν μετά την κατανάλωση αλκοόλ. Το ETSC αναφέρει ότι οι κανόνες της ΕΕ πρέπει να επιτρέπουν στα εξαρτημένα από το αλκοόλ άτομα να περιλαμβάνονται σε προγράμματα με χρήση αυτών των συσκευών όπου μπορούν να συνεχίσουν να οδηγούν υπό αυτούς τους περιορισμούς.
Σύμφωνα με την εφημερίδα ΤΑ ΝΕΑ και σε εκτενές ρεπορτάζ της, από τον Ιούλιο του 2022, όλα τα νέα μοντέλα που θα αποκτούν έγκριση τύπου σε κράτη – μέλη της ΕΕ θα πρέπει να έχουν στον βασικό εξοπλισμό τους υποχρεωτικά το αλκοολόμετρο. Η συγκεκριμένη συσκευή, θα υπάρχει σε όλα τα καινούργια, μελλοντικά αυτοκίνητα όπου ο ρόλος του ενσωματωμένου συστήματος θα είναι να εντοπίζει αν ο οδηγός έχει καταναλώσει μεγάλες ποσότητες αλκοόλ ή όχι.
Θα «κλειδώνει» τον κινητήρα στους οδηγούς υπό την επήρεια του αλκοόλ
Ειδικότερα, κατά την είσοδο του οδηγού στο αυτοκίνητο, και πριν εκκινήσει το όχημα με το κλειδί, το αλκοολόμετρο, θα απαιτεί από τον οδηγό να φυσήξει στο ειδικό στόμιο ενός αναπνευστήρα ώστε να διαπιστωθεί κατά πόσον έχει κάνει χρήση αλκοόλ και αν είναι σε θέση να οδηγήσει (σύμφωνα με τα όρια που ισχύουν σε κάθε χώρα). Στην περίπτωση, που οδηγός βρεθεί να έχει καταναλώσει αλκοόλ περισσότερο από ότι προβλέπει ο νόμος, τότε ο κινητήρας του αυτοκινήτου δεν θα παίρνει μπροστά και το αυτοκίνητο θα μένει ακινητοποιημένο.
Το Alcohol Interlock έρχεται μετά από μια θλιβερή έρευνα, που δείχνει, ότι, παρόλο που στην Ευρώπη, πάνω από 30.000 οδηγοί έχουν στερηθεί το δίπλωμα τους, εξαιτίας την υπερβολικής χρήσης του αλκοόλ, πάνω από το 30% αυτών – περίπου 10.000 οδηγοί – συνεχίζουν, να οδηγούν χωρίς δίπλωμα! Μάλιστα το 2024 η παρουσία των συστημάτων εντοπισμού κατανάλωσης αλκοόλ θα είναι υποχρεωτική για όλα τα νέα αυτοκίνητο που θα πωλούνται στα κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Mηδέν ανοχή στην κατανάλωση αλκοόλ
Κάθε χρόνο, στους δρόμους της Ευρώπης «χάνονται» πάνω από 20.000 άνθρωποι, με το 25% των θανάτων να προέρχεται από οδηγούς που ήταν υπό την επήρεια του αλκοόλ. Για αυτό το λόγο και η Ευρώπη στοχεύει κυρίως στην μείωση της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ, και πλέον τα όρια του αλκοόλ να εκμηδενιστούν και να μην παρέχεται κανένα περιθώριο σε όσους συνεχίζουν να οδηγούν ακόμη και αν έχουν καταναλώσει το ελάχιστο. Ήδη οι χώρες που έχουν ήδη μηδενικό όριο στο αλκοόλ είναι η Τσεχία, η Ουγγαρία, η Σλοβακία και η Ρουμανία.
Στην Ελλάδα, ένας οδηγός θεωρείται ότι οδηγεί υπό την επήρεια μέθης όταν ανιχνεύεται αλκοόλ 0,50 γρ./λτ. σε περίπτωση αιμοληψίας ή 0,25 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εκπνεόμενου αέρα. Τα πρόστιμα κυμαίνονται από τα 200 ευρώ και μπορούν να φθάσουν, ανάλογα με τα ποσοστά αλκοόλ, να φθάσουν τα 2.000 ευρώ έως και σε φυλάκιση.
Πρόεδρος ΙΟΑΣ: “Δεν έχουμε συνείδηση ότι δεν πρέπει να πίνουμε και να οδηγούμε”
Η Βάσω Δανέλλη Μυλωνά,πρόεδρος του ΙΟΑΣ ( Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας Πάνος Μυλωνάς) αναφέρει, ότι, το νέο σύστημα θα συμβάλλει σημαντικά στην οδική ασφάλεια.
“Εμάς, στο Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας Πάνος Μυλωνάς μας βρίσκει σύμφωνους η εγκατάσταση του συστήματος εντοπισμού των οδηγών που είναι υπό την επήρεια του αλκοόλ. Το Alcohol Intelock το υπερθεματίζουμε, μιας και θα συμβάλλει, ώστε να μειωθούν οι οδηγοί που οδηγούν σε κατάσταση μέθης. Είναι πολύ σημαντικό, να γνωρίζουμε, ότι, παρόλο που στην Ελλάδα, δεν είμαστε ένας λαός που έχει εθισμό με τον αλκοόλ, όπως στις βόρειες χώρες της Ευρώπης, όμως, δυστυχώς, ακόμη δεν έχουν συνείδηση, ότι δεν πρέπει να πίνουμε και να οδηγούμε. Ουσιαστικά, τα νέα αυτοκίνητα θα έχουν προεγκατάσταση να δεχθούν το νέο σύστημα, ενώ, πολύ σημαντικό να αναφέρουμε, ότι το Alcohol Intelock εφαρμόζεται σε πολλές χώρες, όπως στους οδηγούς επαγγελματικών οχημάτων στη Σουηδία, ενώ, στο Βέλγιο, για παράδειγμα, αν ένας οδηγός, που έχει στο παρελθόν δεχθεί πρόστιμο επειδή οδηγούσε υπό την επήρεια αλκοόλ, αν εντοπιστεί κατά τη διάρκεια της ποινής να οδηγεί – και μάλιστα χωρίς δίπλωμα επειδή έχει αφαιρεθεί – τότε, εκτός από το πολύ βαρύ πρόστιμο, θα πρέπει, όταν αποκτήσει δικαίωμα να οδηγήσει να εγκαταστήσει το συγκεκριμένο σύστημα στο αυτοκίνητο με δικό του κόστος”
