Προβλήματα χωρίς τέλος, γρίφος για γερά νεύρα οι ελλείψεις οδηγών. Χθες, έγινε γνωστό ότι σε όλη την Ευρώπη οι οδηγοί είναι είδος προς εξαφάνιση. Πάνω από 200.000 οδηγοί λείπουν. Λείπουν από τιμόνια για 18μετρες νταλίκες, που θα καλύπτουν, να συνδέουν τη μια άκρη της Ευρώπης με την άλλη.
Την Ελλάδα με την Βρετανία, τη Γερμανία με την Ισπανία κ.α.
Το πρόβλημα ξεκίνησε από την Βρετανία, όπου οι οδηγοί φεύγουν λόγω λήξης της παραμονής τους – είναι κυρίως Πολωνοί – στην χώρα μετά το BREXIT. Και πλέον η Ευρώπη αναζητά εναγωνίως οδηγούς νταλίκας και οι ειδικοί προειδοποιούν ότι η έλλειψη τους δεν είναι αποκλειστικά βρετανικό πρόβλημα με τον κίνδυνο να μεταδοθεί στην υπόλοιπη Ευρώπη προκαλώντας διαταραχές στη εφοδιαστική αλυσίδα!
Και όντως, αυτό είναι πλέον εμφανές. Σε πολλά ράφια υπάρχουν ελλείψεις, σε μεγάλα πολυκαταστήματα ηλεκτρικών, και ηλεκτρονικών ειδών, επίπλων, όπου οι πωλητές έχουν μια μόνιμη ατάκα: ” Περιμένουμε να μας το φέρουν, αναμένουμε παραγγελία από το εξωτερικό, ότι υπάρχει στις αποθήκες, μισό λεπτό να δούμε τι αποθέματα έχουμε”.
Η Ελλάδα γερνάει και μαζί και οι οδηγοί της!
Έτσι, κινείται η αγορά. Οι οδηγοί φορτηγών λείπουν από 200.000 θέσεις, στην Ισπανία λείπουν 20.000 οδηγοί, πάνω από 50.000 στην Γερμανία, στην Πολωνία 30.000. Και στην Ελλάδα ο πληθυσμός των οδηγών γερνάει, βγαίνει στη σύνταξη, και οι οδηγοί και στην χώρα μας θα αποτελούν ένα επάγγελμα που θα είναι ανάρπαστο.
Σε μια χώρα που οι ιδιοκτήτες είναι και οδηγοί, και αυτό είναι ίσως που σώζει την κατάσταση στην χώρα μας. Ως πότε όμως, θα γίνεται αυτό;
Kαι με αθέμιτο ανταγωνισμό, με ανταγωνισμό που έρχεται από την Τουρκία, που ήδη …χτίζει μεγάλες μεταφορικές επιχειρήσεις στην χώρα μας. Ωχχχ, και άλλο πρόβλημα. Ναι, ένα ακόμη πρόβλημα για τον εγχώριο μεταφορικό ιστό μας. Μείνετε συντονισμένοι.
