ΑΡΘΡΑ
Χερσαίες Μεταφορές: Ένας κλάδος που επιβιώνει από θαύμα
Δέκα χρόνια. Τόσα είναι τα χρόνια που ο κλάδος των Χερσαίων Μεταφορών, των αυτοκινητιστών – ιδιοκτητών Φορτηγών προσπαθεί να ανακτήσει...
ΒΙΑΜΑΞ, μια πρότυπη Ελληνική αυτοκινητοβιομηχανία με βαριά ιστορία!
Η ΒΙΑΜΑΞ αποτέλεσε την ραχοκοκαλιά της ελληνικής αυτοκινητοβιομηχανίας, όντας μια πρότυπη για την μεταπολεμική Ελλάδα εταιρεία συναρμολόγησης στην κατασκευή λεωφορείων...
Η μεταφορική «ανομβρία», η ανομία, τα κόμιστρα …ελεημοσύνης, ο αθέμιτος ανταγωνισμός
Το μεταφορικό έργο, εξαιτίας της παρατεταμένης οικονομικής ...ανομβρίας στην χώρα μας από το 2011 έως και το 2016 – 2018,...
Ηλεκτροκίνηση στα φορτηγά αλά Ελληνικά. Το άλλο με τον …Τοτό;
Ναι, η ηλεκτροκίνηση είναι το μέλλον. Και η επέλαση της ...πρίζας δείχνει να κερδίζει έδαφος. Όμως, στην Ελλάδα που οι...
Και η Ζηνοβία έβγαλε στην σέντρα τους οδηγούς φορτηγών ( γιατί έτσι μας βολεύει!)
Και όμως, όποιος έχει κοντή μνήμη καταπίνει με μιας την βολική για το κράτος ιστορία, ότι, για το κλείσιμο της...
Χορτάσαμε νομοσχέδια. Κάτι στην πράξη για τις μεταφορές;
Για σκεφθείτε, πόσες φορές, έχουν εμφανιστεί οι «μάγοι με τα δώρα» από το Υπουργείο Μεταφορών, Οικονομικών κ.α. εμπλεκομένων υπηρεσιών ως...
Παππούδες οδηγοί, συνταξιοδοτημένα φορτηγά με τις πλάτες του κράτους!
Το έμψυχο και το …άψυχο δυναμικό των μεταφορικών δραστηριοτήτων, δηλαδή, των επαγγελματιών οδηγών και των φορτηγών – λεωφορείων δεν γερνάει...
Το πρώτο φορτηγό της Mercedes-Benz κυκλοφόρησε το 1896!
1η Οκτωβρίου 1896. Αυτή η ημερομηνία απέκτησε αργότερα μεγάλη ιστορική σημασία. Εκείνη την ημέρα, κατεγράφησαν στα αρχεία παραγωγής της Daimler-Motoren-Gesellschaft...
H θα τον βρούμε το δρόμο, ή, θα τον φτιάξουμε…
Ο Ανίβας, κάπου το 214 π.χ, διασχίζοντας τις Αλπεις, φέρεται να είπε την παραπάνω, σοφή – και σίγουρα υπό την...
Μόνο 2 στους 100 που οδηγούν φορτηγό είναι γυναίκες!
Σήμερα, το επάγγελμα των οδηγών φορτηγών παραμένει ανδροκρατούμενο! Όπως φαίνεται και από τις πρόσφατες στατιστικές, μόλις 2 στους 100 επαγγελματίες...
